目前凯文的投石车只有四个轮子，根据老特的要求，必须要再加装六个轮子，也就是所谓的五对负重轮。这种奇怪的要求，凯文当然很难理解，于是凯文很朴实的履行不懂就问的原则。
老特解释了半天，凯文也听了个大概。大意是底盘对车子很重要，五对负重轮是目前比较成熟的技术，载重更高，而且目前的巨型法杖的装载车，就是三辆五对负重轮的车子，很多运送重型设备的运输车不少也是五对负重轮。基本上有了五对负重轮，上面就可以加装或者改装各种奇奇怪怪的设备。
而且五对负重轮便于越野，战场上被打坏一个轮子，还有六个轮子可以备用。优点反正很多，只是老特解释这些专业性东西，却显得非常无力。凯文看得出他并没有系统性的学习过，只是凭借自己常年的经验和阅历。
不过虽然只是加装六个轮子，却也没这么简单。首先投石车的轮子都是实木，又粗又厚的大木桩子打磨成的，本身市面上都买不到。之后轮子里还得
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